汽车零部件

磨损伸长性能，是定时链的重要特性。使用椿本链轮独自开发的磨损伸长试验机，可以在重现润滑油老化、混合杂质等市场上存在的任何使用条件的状况下，对磨损伸长进行评价。

与磨损伸长一样，疲劳强度也是定时链的重要特性。椿本链条并不仅仅采用普通的直线疲劳试验，而是将接近于实际发动机状态的旋转疲劳试验，作为标准强度评价方法。包括其他链条生产商在内，该评价方法正在成为评价同步链强度的标准。

采用实际发动机进行定时链系统功能评价，确认其稳妥性。特别是实际工作状态下的链条张力测定，通过采用椿本链条独自的手法，已经领先于其他公司达到了实用水平。在发动机规格完全不同的所有开发过程中，采用此评价，动态保证了系统功能。

在设计初期阶段，在作为系统关键的链条布局设计中，采用了凝聚着椿本链条技能的专用软件。通过采用3D-CAD設計，删除汽车生产商的数据交换、适用性验证变得简单方便。

采用CAE对定时链传动系统的工作状态进行模拟，可预测实际发动机的动态特性，特别是链条张力等重要特性，有助于削减开发费用和工时，缩短开发期间。

预测所产生的应力，预测和评价零部件的可靠性。新开发零部件，全部采用FEM设计验证。